Kuinka tehdä omat lomakkeet kaivosrenkaille

Maakohtaisen juomaveden itsenäinen lähde on hyvä vaihtoehto keskitetylle vesihuollolle. Hyvin usein kaivo tai kaivo on ainoa tapa saada vettä, ei vain ihmisravinnoksi, vaan myös puutarhan kasteluun. Huolimatta siitä, että kaivot saavat yhä enemmän suosiota, perinteisiä kaivoja ei pitäisi silti alentaa.

Yksinkertaisin versio tästä lähteestä - betonirenkaista. Kaivorenkaiden valmistuslomakkeet voidaan ostaa valmiiksi tai tehdä itse. Artikkelissa selitetään yksityiskohtaisesti, miten se tehdään itse.

Yleistä tietoa

Kaivorenkaiden klassinen muoto muistuttaa sylinteriä, mutta on myös suorakulmaisia ​​vaihtoehtoja. On huomattava, että ne voivat olla myös lukon kanssa tai ilman.

Perinteisissä tuotteissa pääty on tasainen. Jos lukko toimitetaan, ne on varustettu telakointituloilla. Asiantuntijoiden mukaan renkaat näyttävät tässä tapauksessa paremmalta tiiviydeltä ja koko järjestelmän luotettavuudelta.

Perusrenkaiden vakiokoot on jaettu ryhmiin:

• suuri - paino 1,5 t, sisähalkaisija 2 m;
• keskimääräinen - paino 1 tonni, korkeus - 900 mm, sisähalkaisija - 1,5 m;
• pieni - paino 600 kg, korkeus 900 mm, seinämän paksuus - 160 mm, sisähalkaisija - 1 m.

Normaalikaivorenkaiden lisäksi seinäpaneelien tuotanto on säädetty, mikä vaihtelee korkeudessa ja käytetään luomaan kaivon pinnan yläpuolelle ulottuvan kaivon ala. Niiden korkeus on tavallista pienempi. Tärkeä elementti kaivon rakenteessa - pohjaan ja kuoppaan, joka on mukana pakkauksessa ja jolla on tietty halkaisija.

Vuosittain raudoitettujen betonirenkaiden tuotanto paranee uusien kehitysten jatkuvan käyttöönoton vuoksi. Esimerkiksi metalliosien asennuksessa käytetään nyt laserleikkausta. Innovaatiot edistävät laadukkaiden ja luotettavien tuotteiden valmistusta. Yksinkertaistetun tuotannon ansiosta raudoitettujen betonirenkaiden lopulliset kustannukset laskevat tasaisesti.

Teemme renkaita kaivosta purkista

Tällöin sinun täytyy ostaa tai valmistaa, ja ehkä vuokrata erityinen kaivorenkaiden muoto. Ulkoisen ja sisähalkaisijan luominen metallirakenteella.

Tehtaan arkkien välisessä vapaassa tilassa asennetaan vaijeri tai vahvistava verkkokehys, ja sitten koko rakenne kaadetaan betoniliuokseen. Lomaketta on parasta tiivistää vibraattorilla, jos se ei ole kotona, sitten se valmistetaan huolellisesti puupalkilla.

Sinun on poistettava ilmaa seoksesta, jotta betoni tiivistyy mahdollisimman hyvin. Jos teet kaiken oikein, päädytte erittäin kestävään tuotteeseen, joka kestää raskaita kuormia ja suorittaa sen toiminnon melko tehokkaasti.

Kun itse valmistetaan tuotteita, ne muodostavat usein erityiset juoksukannattimet. Valmistusyrityksissä on usein asennettu taitto- lukot. Tämä mahdollistaa rakenteen tiukan ja luotettavan kiinnityksen runkoon, mikä eliminoi sen elementtien siirtymisen.

tekniikka

Vinkki: älä kiirehdi, tärkeintä on huolellisesti tarkkailla kaikkia vaiheita, niin saat odotetun tuloksen.

Alla on vaiheittainen ohje.

Ensi silmäyksellä se on vaikeaa, mutta valmistusprosessissa ymmärrät, että kaikki on yksinkertaisempaa kuin näyttää.

1. Jotta betonirengas voitaisiin muodostaa hyvin kaivolle, poimi 2 metallia, jotka sopivat siihen, yleensä niiden edulliseen hintaan. Se, että ne ovat teknologisia vyshtampovka, valmistusprosessi ei vaikuta siihen. Jos et löydä tynnyriä, voit ottaa halutun halkaisijan omaavat ilmakanavat tai putket. Kerää muottisylinterit ja liittämällä yksittäiset levyt yhteen. Muovisylintereistä valmistetussa muotissa on hyvä tulos.
2. Tulevaisuuden ulomman tynnyrin ulkosivulla oleva merkki muodostaa kaksi pitkittäistä merkintää, jotka jakavat sen pystysuunnassa kahteen yhtä suureen puolikkaaseen.
3. Ota pari katosovia ja asenna ne merkintöihin niin, että niiden käyrät ovat ylä- ja pitkin merkintöjä, ja ikkunaluukut sijaitsevat viivan reunoilla. Kiinnitä katokset hitsaamalla tai niiteillä.
4. Kopioi muotin sisärenkaan merkintä. Katkaise molemmin puolin taivutuksen alemmat korkit paikasta, jossa markiisit asennetaan vain yhdeltä puolelta.

Vihje: Varo, ettet vahingoita ulkoista rengasta työn aikana.

1. Irrota leikatut karat ja avaa tuloksena oleva muoto. Kiinnitä venttiilien sulkeminen katkaisemaan karat tai muut, mutta sopivat halkaisijaltaan.

1. Valmista sisäpuoli. Käytä tätä varten valmistettua muottia tai metallia. Piirrä kaksi merkintälinjaa, jotka ovat etäisyydellä toisistaan ​​1/3 kehäosasta. Varmista, että sylinteri ei jakaudu pystysuunnassa tasa-arvoisiin osiin, ja eron välinen leveys on lähes 2 kertaa suurempi. Asenna markiisit sekä sisäpinnalle että ulkopuolelle.
2. Kopioi merkintä sisältä ulkopuolelle. Leikkaa sitten sylinteri varovasti pitkin viivoja, jotta sisäiset katokset eivät häiritse. Katkaise karat, vedä ne ulos ja kehitä tuloksena olevaa muotoa. Yhdistä osapuolten vertailukelpoisuus. Varmista, että koottu sisäpuolinen muotti on 50-100 mm korkeampi kuin ulompi. Rakenteen ulkopinnan tulisi olla helppo avata, sulkea ja lukita. Sisäinen - helppo avata sisälle.

Kun olet vapauttanut renkaan, poista ensin sisempi muoto. Vapauta sitten katokset karoista, kerää pienempi osa lomakkeesta sisäänpäin ja vedä ne ulos tuoreesta tuotteesta, poista ulompi osa avaamalla se ulos. Tätä kaivorenkaiden tuotannon muotoa voidaan käyttää toistuvasti.

johtopäätös

Muodostaminen hyvin betonirenkaalle on helppoa. Tätä varten sinun on valittava sopivat metallilevyt ja koottava ne tiettyyn järjestykseen. Tässä artikkelissa esitetyssä videossa on lisätietoja tästä aiheesta.