Yleiskäyttöiset lämmityskattilat: miten yhdistetään

Universal-lämmityskattilat ovat laitteita, jotka käyttävät erilaisia ​​polttoaineita. Tällaisten tuotteiden käyttö voi vähentää merkittävästi riskejä kodin lämmitysjärjestelmän järjestämisessä sekä vähentää tietyn polttoaineen valinnasta aiheutuvia lämmityskustannuksia.

Artikkelissamme puhutaan tällaisten kattiloiden päätyypeistä sekä analysoidaan niiden vahvuuksia ja heikkouksia.

Yhdistettyjen lämmittimien lajikkeet

Kaasu-diesel-laitteet

Yleiskäyttöinen lämmityskattila, joka voi polttaa kaasua, sitä ja dieseliä, on jollakin tavalla paradoksaalinen laite.

Ja silti tällainen halpojen ja melko kallis polttoaineiden yhdistelmä on täysin perusteltu:

• Kaasu- ja dieselin lämmityskattiloiden rakenteelliset järjestelmät eroavat toisistaan ​​hyvin: toiseen polttoaineeseen siirtyminen riittää asentamaan sopivan polttimen omin käsin.
• Laitteen uudelleenkonfigurointi ei ole myöskään vaikeaa myöskään ammattilaiselle, joten kaasun ollessa sammutettuna voit siirtyä nopeasti toiseen toimintatilaan.

Kiinnitä huomiota! Huolimatta siitä, että polttimen vaihtamista koskevat ohjeet ovat melko yksinkertaisia, ja siirtyminen kaasusta dieseliin ja päinvastoin voidaan tehdä itsenäisesti, on parempi luottaa tähän tehtävään huoltoedustajille. Tällöin voimme olla varmoja, että kaikki tehdään oikein, ja tulipalon tai vuotojen vaara suljetaan pois.

• Laitteen teho ei myöskään riipu valitusta polttoaineesta, koska laite voi joka tapauksessa tehokkaasti lämmittää taloa.

Useimmiten tällaiset yleismallit asennetaan koteihin, joita kutsutaan ”silmällä” tulevaa kaasuttamista varten. Tässä tapauksessa voit käyttää dieselöljyä useita kuukausia ja siirtyä sitten kaasuun ilman vakavia seurauksia.

Polttopuut ja kaasumallit

Lämmityskäyttöinen yleiskattila, joka voi käyttää sekä kaasua että kiinteää polttoainetta, on myös erittäin tuottavaa:

• ensiksi, joten saamme mahdollisuuden valita, mikä polttoaine ostaa. On mahdollista - poltamme halpaa polttopuuta tai hiiltä, ​​ei - siirrymme kaasuun.

Kiinnitä huomiota! Tämä on erityisen kätevää alueilla, joissa ympäröivistä metsistä peräisin oleva puu toimitetaan lähes ilmaiseksi.

• toiseksi, Monet tällaisten laitteiden mallit voidaan varustaa myös nestemäisen polttoaineen polttimella, niin että meillä on lähes "kaikkiruokainen" laite, jonka toimintaan voidaan käyttää palavaa materiaalia.
• Toisaalta tämän yksikön kaasu-diesel-osa on edelleen valinnainen, ts. se ei voi tarjota täyttä tehon toteutusta. Kyllä, ja järjestelmän perustaminen on tältä osin melko vaikeaa.

Ja vielä maalaistalolle, jossa tärkein polttoaine on polttopuut, pelletit tai hiili, ja kaasu on vain yksi lisävaihtoehdoista, tällainen laite on enemmän kuin sopiva.

Sähkökattila kaasupolttimella

Joissakin tapauksissa lämmitysjärjestelmien kaasuyksiköt täydentävät lisäksi sähkökattiloita tai elektrodijärjestelmiä. Tietenkin tällaisten moduulien teho ei selvästikään riitä kunnolliseen lämmitykseen, ja sähkön hinta on liian korkea käyttämään sitä vaihtoehtona kaasulle. Joten mikä on tällaisen kokoonpanon toteuttamisen tavoite?

Itse asiassa kaikki on aivan loogista:

• Kesällä, kun lämmityslaitteistoa käytetään vedenlämmittimenä, sähköosaa käytetään. Se on helpompi ylläpitää ja konfiguroida ja mikä tärkeintä - turvallisempi.

Kiinnitä huomiota! Lisäetuna olisi kaasupolttimen ja lämmönvaihtimien resurssien lisääntyminen käyttöhäiriöiden vuoksi.

• Talvella sähköosa on pois päältä. Sitä käytetään vain kaasutoimitusten keskeytyksissä ja pitkien poissaolojen aikana, kattilan sammuttamisen yhteydessä. Taloudellisessa tilassa toimiva boileri auttaa ylläpitämään putkien sallitun minimilämpötilan eikä anna sen jäätyä.

Muita vaihtoehtoja eri järjestelmien yhdistämiseksi on tietenkin mahdollista, mutta niitä käytetään suhteellisen harvoin.

Yleisten ratkaisujen edut ja haitat

Järjestämällä edellä mainitut tiedot pyrimme korostamaan eri polttoaineita käyttävien kattiloiden tärkeimpiä etuja ja haittoja.

Tällaisten yhdistettyjen rakenteiden vahvuuksiin olisi kuuluttava:

• Mahdollisuus siirtyä yhdestä polttoaineesta toiseen riippuen sen saatavuudesta sekä markkinoiden hintadynamiikan mukaisesti.
• Järjestelmän korkea autonomia, riippumattomuus kaasuputkien ja voimajohtojen työstä.
• Vaihtoehtoisten liikennemuotojen saatavuus kesäaikaan sekä mahdollisuus sulkea järjestelmä talvella ilman jäähdytysnesteen jäätymisen vaaraa.

Toisaalta on samanlainen ratkaisu ja haitat:

• ensiksi, monipolttoainekäyttöön tarkoitettujen laitteiden kustannukset ovat korkeammat kuin erikoismalleja ostettaessa.
• Toiseksi Yhdistetyt kattilat ovat hieman vähemmän luotettavia, ja niiden käyttöikä on lyhentynyt. Ja tässä ei ole kyse suorituskyvyn laadusta - juuri tällaisissa laitteissa on monimutkaisempia osia, jotka ovat alttiita rikkoutumiselle.
• Lopuksi kattilan kapasiteetti voi vaihdella riippuen käytetyn polttoaineen tyypistä, joten sitä ei voida pitää täysin yleisenä tällaisena järjestelmänä.. Joka tapauksessa yksi polttoainetyyppi on tärkein, ja loput suorittavat aputoimintoja.

Nämä puutteet eivät tietenkään ole este, kun kattilat ovat mukana lämmitysjärjestelmien järjestämisessä, mutta ne on pidettävä mielessä.

johtopäätös

Yleiskäyttöiset lämmityskattilat ovat erittäin käteviä käyttää, mutta myös heidän työhönsä liittyvät rajoitukset eivät unohda. Jos olet päättänyt ostaa tällaisen laitteen, suosittelemme, että tutkit huolellisesti edellä mainitut kuvaukset ja katsot artikkelissa esitettyä videota. Saadut tiedot auttavat sinua tekemään oikean valinnan!