Miten tunnistetaan ja poistetaan jäähdyttimen vuoto.
Ajan myötä jopa kestävin akku kuluu, ja keskitetyn lämmityksen tapauksessa tämä prosessi voi kiihtyä huonolaatuisen jäähdytysnesteen vuoksi. Vuotojen riski kasvaa, joten kyky poistaa vuoto nopeasti ei ole tarpeeton.

Vuotojen syyt
Ensi silmäyksellä massiivinen valurauta-säteilijä tuntuu erittäin kestävästä ja luotettavasta, mutta itse asiassa on tarpeeksi heikkoja kohtia. Jäähdytysneste voi vuotaa liitosten läpi (yleisin vaihtoehto), syöttöputki voi vuotaa, patterin vaurioituminen voi myös aiheuttaa vuotoja.
Kiinnitä huomiota! Valurauta on melko hauras materiaali, joten jopa voimakas isku voi aiheuttaa vuotoja. Korjauksen hinta tässä tapauksessa vastaa uuden jäähdyttimen kustannuksia.
Vuotoja on useita:
- akun liittymässä tulo- ja poistoputkiin ongelma voidaan pääsääntöisesti ratkaista menemällä nivelen läpi ja käyttämällä FUM-nauhaa paremman kireyden tai muun tyyppisen käämityksen avulla. Tietenkin, jos putki on ruostunut, ongelma ei ole niin helppo ratkaista;

- ongelma akun liitososien kanssa;

- jäähdyttimen metallin vaurioituminen voi aiheuttaa vuotoja.
Näiden toimintahäiriöiden syistä voi olla useita: voimakas paineen nousu järjestelmässä, metallissa esiintyvät jännityspitoisuudet, huolimattomuus paristojen asennuksessa ja lämpöpatterien ikä ei saa olla diskontattu. Useimmiten kaikki nämä tekijät toimivat monimutkaisina, joten kysymys siitä, miksi jäähdytin virtaa, sisältää kaikki luetellut syyt.

Miten määritetään virtaus
Talvella toimintahäiriön diagnosointi ei aiheuta suuria vaikeuksia. Vesi vuotaa joko ongelma-alueelle ja tippuu lattialle tai (jos kyseessä on vakava rikkoutuminen) virta. Joka tapauksessa on vaikea huomata, että talon kosteustaso kasvaa dramaattisesti.
Mutta on parempi olla ottamatta asioita äärimmäisiin kohtiin ja jopa ennen lämmityskauden alkua tehdä paristojen testaus, on erityisen tärkeää tehdä tämä, jos lämpöpatterit asennetaan muutama vuosikymmen sitten.
Jäähdyttimen vuotojen tarkistamisen kysymykseen on useita ratkaisuja:
- yksinkertaisin on yksinkertaisesti täyttää akku vedellä, jätä se jonkin aikaa, ja katso sitten, onko sen alla märkäpisteitä;
Kiinnitä huomiota! Tällainen menetelmä on epätäydellinen, paine syntyy lämmitysjärjestelmään käytön aikana ja akun yksinkertainen täyttäminen vedellä tämä ei tapahdu.
- On toinen diagnostinen vaihtoehto - kytke akku vesihuoltoon ja tarkkaile nivelet (ne on jätettävä saippualla). Jos vuotoja on, ilmaparisto tulee ulos tästä paikasta ja kuplat ovat havaittavissa;

- No, helpoin tapa ratkaista ongelma, jolla vuotaa, on vain olla kotona, kun painetestaus tehdään. Samalla järjestelmään lisätään paineita vain siten, että vuokralaiset tarkistavat paristot vuotojen varalta.
- Ratkaisuna kysymykseen siitä, miten säteilijän vuoto määritetään, jotkut suosittelevat jäähdyttimen laskemista veteen ja lisäämään siihen kohdistuvaa painetta, pienimmät ilmakuplat ovat havaittavissa vedessä, joten mikään ongelma ei jää huomiotta.
Miten korjata virta itse
Kaikista tarkastuksista huolimatta ennen lämmityskautta talvivuodon riski on edelleen olemassa. Ainoastaan asiantuntijat voivat lopulta poistaa tämän ongelman, mutta ongelma-alue on mahdollista korjata omin käsin. Tämä pitää huonekalut ja muut asiat talossa, kunnes asiantuntijat tekevät korjauksia.
Miten käyttäytyä hätätilanteessa
No, jos vesi virtaa heikosti, tippuu, tässä tapauksessa yksinkertaisesti korvaa altaan ja kutsu putkimiehet. Paljon huonompi, kun vesi jetoutuu jäähdytysnesteen lämpötilan mukaan, ei aina ole mahdollista lähestyä akkua.
Tässä tapauksessa ohjeet näyttävät tältä:
- ensin sinun tarvitsee vain heittää paksu, tiheä kangas suoraan vuodon paikkaan. Tämä ei pysäytä veden virtausta, mutta ainakin riski saada osa kiehuvasta vedestä laskee dramaattisesti;

- sitten sinun on kiireesti estettävä jäähdytysnesteen virtaus jäähdyttimeen. Tämä voidaan tehdä useilla tavoilla: jos on ohitus, sitten yksinkertaisesti käännä 2 palloventtiiliä ja vesi ohittaa akun, mutta jos ohitus ei ole käytössä, sinun on suljettava veden syöttö nousuputkeen, eli koko portaikko pysyy ilman lämmitystä jonkin aikaa;

Kiinnitä huomiota! Haluttu nosturi löytyy runkoputkesta. Yleensä se sijaitsee kellarin sisäänkäynnin kohdalla.
- Joka tapauksessa hätätoimenpiteiden käyttöönoton jälkeen on otettava yhteyttä asiantuntijoihin. Itsenäisesti vakava akkuvirta ei poista.
Vuotojen poistaminen improvisoiduilla keinoilla
Yksinkertaisin korjain jäähdyttimen vuotojen poistamiseksi on tavallinen pultti, jonka avulla voit väliaikaisesti päästä eroon vuotamisesta (vain jos vesi ei virtaa nivelen läpi). Tässä tapauksessa akun ongelmallinen paikka porataan poralla, jonka halkaisija on hieman pienempi kuin pultin halkaisija, ja sitten se on yksinkertaisesti ruuvattu metalliin.
Toinen tapa korjata vuoto on käyttää kotitekoisia siteitä. Tätä varten tarvitset: tavallinen sideharso, supistava (sopiva kipsi tai alabasteri sekä sementti). Pienessä säiliössä sinun täytyy valmistaa liuos sideaineesta vedellä ja liota sidos tuloksena olevaan liuokseen.

Sitten sideharso kietoutuu tiiviisti vuotojen ympärille useita kertoja. Ratkaisu kovettuu nopeasti ja saamme vedenpitävän sidoksen.
Kiinnitä huomiota! Käytetty sideaine riippuu siitä, onko vesi mahdollista estää. Jos näin on, voit käyttää sementtiä, mutta se kovettuu pitkään. Jos ei, niin alabasteri sopii, joka kovettuu muutamassa sekunnissa eikä pelkää vettä.
Kysymys siitä, miten jäähdyttimen vuoto voidaan poistaa, voidaan ratkaista tavallisella epoksilla tai muulla kosteutta kestävällä liimalla. Periaate on sama - kyllästämme kankaan liimalla ja kääri ongelma-alue tiukasti. Näin voit poistaa vuotoja myös vaikeissa paikoissa, joissa tavallinen side ei sovi.
Liimat ja tiivisteet
Myynnissä on ihmeellinen korjaava aine - vuotaa estävä jäähdytin. Tällaisia yhdisteitä käytetään korjaamaan autosäteilijöiden vuotoja. Kun se lisätään veteen, pienet aukkoja metallissa vain kiehuvat, jos päälle pääset lämmönkestävällä tiivisteellä, silloin ei pitäisi olla ongelmia.

Kuitenkin niiden huomioon ottamiseksi lämmitysparistolla ei ole järkeä, sillä keskitetty lämmitys ei ole mahdollista lisätä veteen, ja yksityisissä lämmitysjärjestelmissä voi olla ongelmia kiertovesipumpun kanssa. Niinpä nestettä, joka poistaa jäähdyttimen vuotoja, ei pidä pitää sopivana työkaluna.
Säteilijälle on kuitenkin tiivistys - pysäytysvirtaus, tällaisia koostumuksia myydään myymälöissä ja niitä voidaan pitää kotona ylivoimaisen esteen sattuessa.
Tällaisia tiivistysmateriaaleja voidaan valmistaa kahdella tavalla:
- suljetussa pakkauksessa polymerointi tapahtuu koostumuksen hapettumisen (eli seoksen joutuessa kosketuksiin ilman kanssa) aikana;

- 2-komponenttiset välineet, polymerointi tapahtuu sen jälkeen, kun emäs on sekoitettu kovettimeen.
Jotta voitaisiin ratkaista jäähdyttimen korjausongelma ja poistaa vuoto, riittää, että tiiviste hioa vuotoon. Se kovettuu nopeasti, joten muutaman minuutin kuluttua tulee tulos, jos virtaus on pieni, jäähdytin voi kestää lämmityskauden loppuun asti, mutta on parempi olla viivyttämättä sen vaihtoa.
Korjaa puristimella
Jotta voitaisiin kysyä, mitä tehdä, jos lämmityspatteri ei muutu vakavaksi ongelmaksi, on suositeltavaa säilyttää letkunkiristin hätäputkien korjaamiseen varastoon. Tämä yksinkertaisin laite näyttää kumista mansettilta, joka laitetaan putkeen, ja sitten puristetaan tiiviisti koko kosketusalueen päälle. Luodut paine on varsin riittävä, jotta yksi vesipisara ei vuotaisi.

Voit tehdä kotitekoisen analogin - tarvitset palan pehmeää kumia ja tavallista viiraa. Kääri ongelma-alue kumilla ja kiinnitä laastari paikalleen langalla.

Niinpä on mahdollista ratkaista kysymys siitä, miten säteilyn vuoto poistetaan improvisoiduilla keinoilla, eikä erityisosaamista tarvita.
Yhteenvetona
Akun vuotaminen on erittäin epämiellyttävä ilmiö, ja se tapahtuu yleensä lämmityskauden korkeudessa. Onneksi on monia tapoja selviytyä vuodosta itsestään melko lyhyessä ajassa. Ainoa asia, joka on muistettava, on se, että ehdotetut korjausmenetelmät ovat väliaikaisia eli sinun on otettava yhteyttä asiantuntijoihin.
Tässä artikkelissa oleva video esittää esimerkkiä vuotojen poistamisesta käyttämällä polymeerin korjausyhdistettä.