Lämmityspatterin maalaaminen: värityskoostumuksen ja työn
Muutaman vuoden välein asunnon omistajat tarvitsevat kiireellisesti maaliparistoja. Tässä tapauksessa haluan valita pinnoitteen, joka palvelee pitkään ilman, että se vahingoittaa laitteiden houkuttelevaa ulkonäköä.

Tällaisissa tapauksissa tarvitaan valurauta-lämpöpattereita:
- korjata sisätiloissa;
- Haluan monipuolistaa sisustusta;
- vanhan kannen kuorinta.
Jotkin värivalinnan näkökohdat
Väri on valkoisin, ystävällisin, mutta se sopii hyvin kaikkiin muihin. Siksi perinteiden mukaan valtava osa säteilijöistä on maalattu juuri tällä sävyllä.
On syytä muistaa, että valkoinen väri piilottaa esineet, hämärtää niiden ääriviivoja. Siksi valolämmityslaitteet ovat visuaalisesti näkymättömiä. Tämä on erityisen arvokasta, jos jäähdyttimen tyyppi ei ole kovin esteettinen.
Kun paristot ovat vanhoja ja niiden lämmönsiirtoa ei voida lisätä pesemällä osia, on mahdollista tehdä se maalaamalla metallimusta.

Kiinnitä huomiota! Asiantuntijoiden ohje tässä tapauksessa kuulostaa näin: mitä tummempi ääni, sitä korkeampi sen lämmönsiirto. Tätä fyysistä ominaisuutta käytetään onnistuneesti jäähdytyspattereissa - ne on aina maalattu mustiksi.
Tässä on otettava huomioon, että maalikerroksen tulisi olla ohut. Vain silloin lämmönsiirto tapahtuu lähes välittömästi paristoista ympäröivään tilaan.
Vanhemmat valurauta-patterien mallit ovat ulkonäöltään vanhoja. Ne ovat kuitenkin edelleen yleisiä maassamme. Tämä selittyy sillä, että uusien laitteiden hinta on liian korkea joillekin kansalaisille.
Tärkeintä täällä - älä epätoivoa. Voit kääntää akkuja tahallisesti retro-tyylisiin sisustuselementteihin. Tätä varten älä epäröi vanhentuneita laitteita, päinvastoin - heidän "kiinni". Tätä varten ne on maalattu pronssi- tai hopeamaalilla.
Lämmönsiirtolaitteet eivät kuitenkaan muutu, mutta patterit sopivat täydellisesti retro-tyyliseen huoneeseen.

Jos olet epäselvä optimisti tai haluat miellyttää lapsiasi, on myös "iloinen" maalaus lämpöpattereista ja lämmitysputkista.
Tässä on monia vaihtoehtoja:
- piirustukset sarjakuvaominaisuuksia kuvaavista laitteista;
- omat "sankarit";
- äänet ja kuviot, jotka parantavat mielialaa;
- Akkujen lämmitysosien väritys eri väreissä, tällainen valopilkku auttaa monipuolistamaan huoneen sisustusta.
Väriyhdistelmän valinta

Jäähdyttimen maalilla on oltava tiettyjä teknisiä ominaisuuksia.
Maalin ominaisuudet
- Lämpöresistanssi. Koostumuksen on kestettävä + 100 ° lämpötiloja.
- Värin stabiilisuus. Päällysteen ei pitäisi muuttaa ääntä, kun se toimii korkeissa lämpötiloissa.
- Ympäristöystävällisyys. Väriaineen on oltava vaaraton.
- Mahdollisuus käyttää omia käsiään lämmitetyillä pinnoilla. Koostumuksen ei pitäisi reagoida vuorovaikutukseen kuuman laitteen kanssa.
Kiinnitä huomiota! Öljykiilteitä ei sisälly suositeltuihin patteriväriaineisiin. Ne kuivuvat pitkään, eivät kestä korkeita lämpötiloja, kerroksen paksuus ei ole optimaalinen ja aikaa vievä.
Jäähdyttimelle soveltuvat materiaalit

Alla olevassa taulukossa kuvataan parhaiten radiaattoreiden kanssa työskentelyyn soveltuvia maalimateriaaleja.
Maalityyppi | arvokkuus | puutteet |
Emali-akryyli | Lämmönkestävä. Siinä on kiiltävä pinta, hyvin pesty. | Työskentelyssä syntyy voimakas haju, joten huone on tuuletettava. Siinä on alhainen lämmönsiirto. |
Alkydi emali | Kaivot ovat kuumentuneilla pinnoilla (jopa 60 astetta), kuivuvat nopeasti. Siinä on hyvä lämmönkestävyys. | Siinä on myös terävä haju ja se vaatii huoneen tuuletusta. |
Glyftaalimaali | Korkea kosteus- ja lämmönkestävyys. Ei ole pistävä haju. | Kuivuu hitaasti. Se on epätasaisesti. Tämän seurauksena päällystekerros on tarpeen lisätä, mikä vaikuttaa negatiivisesti akun lämmönsiirtoon. |
Akrylaattivesidispersiokoostumus | Helppoa työtä. Optimaalinen viskositeetti - koostumus voidaan levittää ruiskupistoolilla. | Kaikki tällaiset maalit eivät sovi käytettäviksi korkeissa lämpötiloissa. Pakkausmateriaali on merkittävä asianmukaisesti. Kattavuus on vain matta. |
Kuumankestävät emalit metalli-, piipohjaiset (CO-merkintä) | Pystyy kestämään korkeita lämpötiloja (jopa 1000 astetta). Ne eivät vähennä lämmönjohtavuutta, ne kuivuvat nopeasti, eivät hajoa ja eivät muuta väriä. | Rajoitettu valikoima värejä, korkeat kustannukset. |
Työvaiheet
Ensinnäkin jäähdyttimen on oltava valmis toimimaan.
Alustavat toimet

- Ensinnäkin, maalauslämmittimien pinta-ala on poistettava vanhasta pinnoitteesta. Tee se tarpeelliseksi, koska Tämä kerros vähentää akun lämpötehokkuutta. Poista vanha väri voi olla mekaanisesti (jäähdyttimen jäähdyttäminen kaavin tai metalliharjalla) tai kemiallisia liuottimia.
Kiinnitä huomiota! Jos mekaanista puhdistusta käytetään, on parasta käyttää sähköporaa. Se helpottaa suuresti työtä. Jos käytät kemiallista puhdistusmenetelmää, sinun täytyy työskennellä hengityssuojaimessa, koska käytetyt välineet ovat myrkyllisiä
- Kun akku on käsitelty liuottimella, se on peitettävä tiiviisti polyeteenikalvolla. Tämä toimenpide sallii tietyn ajan kuluttua yksinkertaisesti riittää poistamaan vanhan maalauksen lastalla.
- Säteilijää ei tarvitse puhdistaa, jos sen pinnalla ei esiinny kuorinta ja halkeamia. Tällöin riittää hioa laitetta, puhdistaa se pölyltä ja lialta. Sitten akku on rasvattu ja maalattava.
Värityslaite

- Päätyö alkaa lattian suojauksella patterin alla. Niiden pitäisi olla päällystettyjä sanomalehtiä tai asiaa.
- Ennen sitä valmistele tarvittavat työkalut. Tärkeimmät (lukuun ottamatta vesipohjaisia ja dispergointimaaleja) ovat harjat. Ensimmäisen pitäisi olla normaali, ja toisen tulee olla kaareva, jotta on mahdollista maalata vaikeasti saavutettavissa oleville alueille osien ja paristojen takaa.
- Itse patterien maalaus alkaa niiden sisäpinnoilla. Työ jatkuu laitteiden ulkoisille pinnoille siirtymisessä.
- Älä unohda - tässä tapauksessa tärkein tekijä ei ole pinnoitteen peitekyky, vaan sen hienous. Mitä paksumpi maalikerros on, sitä vähemmän paristot antavat lämpöä.
johtopäätös
Paristojen värjäys ei ainoastaan lisää niiden ulkonäköä. Tämän työn aikana voit lisätä lämmittimen lämpötehoa. Katso video tässä artikkelissa, se lisää tietosi matkatavaroita.