Laitteen jäähdyttimen lämmitys: tärkeimmät mallit,
Käytön aikana on joskus tarpeen ennaltaehkäiseviä huolto- ja korjaustöitä, ja jos haluat korjata ongelman itse, sinun on tiedettävä patterilaite. Tässä tarkastelussa tarkastelemme pääpiirteitä ja kerrotaan yksityiskohtaisesti niiden toiminnoista, jolloin voit itsenäisesti tunnistaa tärkeimmät viat ja poistaa ne.
Perusmallit
Aloittaaksesi kerro meille, millaisia tuotteita olet, ja auta sinua käsittelemään kodin lämmityselementtejä:
| Valurauta-patterit | Klassinen versio, joka on massiivinen rivirakenne, jonka ulkonäkö jättää paljon toivomisen varaa. Ainoa poikkeus voi olla vanhan tyylin tekemiä taiteellisia vaihtoehtoja. |
| Teräsparistot | Tätä tuoteryhmää valmistetaan useimmiten paneeleina, jotka on varustettu konvektioverkoilla suurimman tehokkuuden ja lämmönsiirron aikaansaamiseksi, mutta jotka voidaan valmistaa ilman niitä (tätä vaihtoehtoa suositellaan lääketieteellisille laitoksille ja muille paikoille, joissa on tärkeää säilyttää täydellinen puhtaus) |
| Alumiinituotteet | Tämä vaihtoehto koostuu osista, joiden lukumäärä jäähdyttimessä voi olla melkein mitä tahansa, vaikka asiantuntijat eivät suosittele käyttämään rakenteita, joiden leveys on yli 16 elementtiä, on parempi jakaa ne kahteen pienempään paristoon, ja laitteiden kuormitus on pienempi ja tehokkuus kasvaa ja tehokkuus kasvaa |
| Bimetallivaihtoehdot | Monessa suhteessa ne muistuttavat alumiinirakenteita, mutta toisin kuin ne, niissä on teräs- tai ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket, joiden ansiosta tämä muunnos siirtää kuormitusta ja kestää korroosioprosesseja. Tuoteryhmän ainoa haitta on korkea hinta. |
Kiinnitä huomiota! Muita tuotevalintoja ovat mm. Teräsputket, patterit, suunnittelurakenteet, mutta niitä on vaikeampi ylläpitää, eikä niitä ole suositeltavaa tehdä itse, on parempi kutsua asiantuntijoita.
Tuotetyypit ja niihin liittyvät tiedot
Nyt kerrotaan tärkeimmistä ongelmista ja niiden ratkaisemisesta analysoimalla kunkin vaihtoehdon rakennetta.
Valurautaparistot
Tämäntyyppinen tuote on hyvin yksinkertainen ja koostuu nippien välityksellä yhdistetyistä kylkiluista, lohkojen väliin on asennettu paronitisia tiivisteitä, jotka estävät jäähdytysnesteen vuotamisen.
Mitä tulee ongelmiin, yleisimmät ovat seuraavat:
- Pinnan vauriot - valurautamateriaali on hyvin hauras, ja vahvoilla puhalluksilla pieni pala voi yksinkertaisesti pudota, sitten sinun täytyy selvittää, miten sinetöi jäähdyttimen reikä. Väliaikaisena toimenpiteenä saattaa olla tarkoituksenmukaista käyttää kylmähitsausta, supernauhaa tai sidosta, joka on kääritty rakenteen ympärille ja maalattu huolellisesti öljyvärillä. Mutta järkevin vaihtoehto on korvata vaurioitunut osa.
- Toinen usein kysyttävä kysymys on, miksi vaahtoa esiintyy jäähdyttimessä, varsinkin kun lämmityslaitteet käynnistyvät, kun akuissa on ääniä?. Kaikki on yksinkertainen tässä: on tarpeen ilmata ilma ulos järjestelmästä, tähän tarkoitukseen on asennettava Mayevsky-venttiili jokaiseen akkuun.
- Jos kylkiluun liitännässä on vuoto, tarvitaan tiiviste, Voit tehdä tämän irrottamalla jäähdyttimen ja käyttämällä erikoisnäppäintä, kun haluat irrottaa liitosnipat oikeaan paikkaan, puhdista sitten päätypinnat ja asentaa uusi tiivistysrengas.
- Joskus ontelot tukkeutuvat pitkästä elämästä., tässä tapauksessa huuhtelu on tarpeen, tätä prosessia kuvataan yksityiskohtaisesti yhdellä tämän sivuston tarkastelusta. Miten määritetään, onko jäähdytin tukossa? Se on yksinkertaista: muotoilu lämpenee epätasaisesti, toinen merkki on, että putket ovat kuumempia kuin akku.
Terästuotteet
Laite on hyvin yksinkertainen - kahdesta teräslevystä puristamalla puristetaan aihioita, jotka on kytketty toisiinsa ja hitsattu, sisäpuolella saadaan aikaan kanavajärjestelmä, jonka kautta jäähdytysneste kiertää. Lämmönsiirron parantamiseksi ja konvektion parantamiseksi monissa malleissa on sisäpuolella U-muotoinen grilli, ja sivu- ja yläpää on suljettu koriste-elementeillä.
Virheiden osalta voit kertoa seuraavat asiat:
- Usein keskitetyissä järjestelmissä, kun radiaattoreiden painekokeet tehdään ennen lämmityskautta, ne purkautuvat saumoissa, koska tämä vaihtoehto ei ole suunniteltu suuriin paineisiin. Tässä tapauksessa lämpöpatterit voidaan hitsata, koska teräs on hyvin keitetty.
- Sisäiset kanavat voivat tukkeutua., sitten järjestelmä on huuhdeltava, prosessi on yksinkertainen, mutta useammin se vaatii rakenteen poistamista.
- Joskus muotoilu kootaan jatkuvilla nännillä, muovi- ja teräselementtien yhdistäminen. Jos sovitin on katkennut jäähdyttimestä, on parempi poistaa se ja tehdä klassinen yhteys futorkaan, koska tämä vaihtoehto on paljon turvallisempi ja kestävämpi.
- Ilman ilmakuplien poistamiseksi jäähdyttimestä ne on annettava vähintään kerran vuodessa..
Kiinnitä huomiota! Jos maalaus on vaurioitunut, pinta on puhdistettava hiekkapaperilla, rasvannetaan ja kiinnitettävä erityinen maalipinta.
Alumiinituotteet
Tämän tyyppinen jäähdytin on sellaisten osien rakenne, joilla on erityinen muoto, joka tarjoaa parhaan lämmönsiirron ja konvektion. Sisällä on vaakasuora ja pystysuora ontelo, jonka läpi jäähdytysneste kiertää.
Mitä tulee ongelmiin, yleisimmät ovat seuraavat:
- Suunnittelu on hyvin usein vaurioitunut, kun jäähdytin puristetaan ennen lämmityskautta., koska julkiset laitokset voivat käyttää liian korkeaa painetta, eikä alumiinia ole suunniteltu tällaisiin käyttöolosuhteisiin. Työn luonne riippuu siitä, miten lämpöpatteri puhkeaa, jos vauriot ovat merkittäviä, vain korvaaminen auttaa, ja pienet viat voidaan korjata hitsaamalla argonilla.
- Jos rakenne on tukossa, puhdistus on tehtävä joko erikoislaitteiden avulla., joko poistamalla rakenne ja pesemällä se itsenäisesti ratkaisuilla tai toimittamalla asiantuntijoille, jotka puhdistavat erityislaitteiden onteloita.
Bimetalliset lämpöpatterit
Suunnittelun mukaan tämä vaihtoehto muistuttaa alumiinia - sama muoto kylkiluiden kanssa, jotta tehokkuus on parempi, mutta rakenteen vahvistamiseksi on sisällä teräsydin, jonka ansiosta luotettavuus kasvaa merkittävästi.
Ongelmien osalta voidaan todeta seuraavaa:
- Poikkeamat osien välillä, tässä tapauksessa on tarpeen poistaa akku jäähdyttimen avaimella, irrota nipelit ja korvata tiivistyselementti.
- Kun osiot ovat vaurioituneet ainoa ratkaisu on korvata viallinen osa.
- Tukkeutumiset työ tehdään, kuten edellä mainitut vaihtoehdot, jos kemiallista koostumusta käytetään, käyttöohjeet ovat pakollisia tutkimuksessa.
johtopäätös
Kuten näette, patterien laite on hyvin yksinkertainen, ja jos tiedät, miten tämä tai se on tehty, sen korjaamiseen ei ole ongelmia. Tämän artikkelin video auttaa ymmärtämään asiaa vielä paremmin.