Kuinka valita ja asentaa lämmitys autotalliin
Näin tapahtui niin, että autotalli toimii paikkana auton säilyttämiseen, mutta myös kellarina, jossa sadonkorjuu tehdään puutarhasta ja työpaja. Siksi se vaatii vähintään minimaalisen mukavuuden ylläpitämistä, jota usein haittaa pakkas. Ainoa ratkaisu on tehdä autotallissa lämmitys omin käsin.
Näin voit poistaa kosteuden, joka siinä väistämättä esiintyy kylmänä aikana, suojaa auton korin korroosiolta.

Ihanteellinen vaihtoehto, kun jokainen auton omistaja valitsee itselleen sopivan taloudellisen lämmityksen autotalliin ja varustaa tämän järjestelmän. Meidän tehtävämme on tänään kertoa teille niistä yksityiskohtaisemmin, jotta ymmärrät kunkin niistä toteutettavuuden.
Miksi lämmittää autotalli
Rakennusmateriaali, josta rakennetaan "talon säilytyspaikka", riippumatta siitä, onko se savukerros, tiili tai betoni, ei voi tarjota normaalia lämpötilaa rakennuksen sisällä. Jos lämpiminä päivinä huhtikuussa ja ennen niiden valmistumista lokakuussa, ei ole mitään huolta, sitten marraskuussa ilmasto muuttuu suuresti, mikä voi usein vahingoittaa ajoneuvoa ja itse rakennusta.

Tärkein vaara kylmän sään alkamisen aikana on kondensaatti, joka aiheuttaa metallikorroosion - auton korin, autotallin ovet ja katon katot. Lisäksi "kylmäkäynnistys" vahingoittaa vakavasti auton moottoria kuin jos sitä pidettäisiin normaalissa lämpötilassa.
Tässä tapauksessa ensimmäinen vaihe on rakenteen säätäminen:
- Paisutettu savi - se on asetettava katolle 150-250 mm: n kerroksella, sulkemalla se sementti-hiekkapuhalluksella.
- Mineraalivillaa - voidaan käyttää kattoon ja seiniin sekä porttien eristämiseen.
- Raudan sisäänkäyntiovien suojaamiseksi voidaan myös vaahdota 50 mm paksu, joka on sitten vaneri-, lastulevy- tai lautapöydän kohottava.
Tämä ponnistus ei kuitenkaan riitä.
On myös tarpeen tehdä:
- lisäilmanvaihto, joka kykenee poistamaan ylimääräisen kosteuden ja pakokaasut;
- tee huone oikeaan lämmitykseen, joka pystyy ylläpitämään ilman lämpötilaa +5? С.

Tarjoamme sinulle kaksi vaihtoehtoa autotallien lämmitykseen rakennuksen rakennustyömaasta riippuen:
yleinen | Tässä tapauksessa puhutaan lämmityksen yhdistämisestä asuinrakennuksen lämmitysjärjestelmään. Tämä menetelmä on hyödyllinen vain silloin, kun autotalli sijaitsee enintään 20 metrin päässä mökistä. Lämpötila on kylmän ajan lähes sama kuin asuinalueilla. |
omavarainen | Menetelmää käytetään tapauksissa, joissa autotalli sijaitsee kaukana maalaistalosta ja ettei sitä voida kytkeä ilman tappiota olemassa olevaan lämmitysjärjestelmään. Yksilöllinen lämmitysjärjestelmä on kehitetty ottaen huomioon rakenteen alue, sen suunnittelu ja autojen määrä. |

Mitä lämmitetään autotalli
Jotta voisimme tehdä oikean päätöksen tästä asiasta, on tarpeen analysoida tilannetta ja miettiä, mikä on sinulle parhaiten hyötyä. Lämmitysjärjestelmää valittaessa kannattaa käyttää tehokkuutta ja helppokäyttöisyyttä. Päätä myös etukäteen, kuinka paljon voit jakaa varoja tälle hankkeelle.

Kiinteä polttoaine
Hiilen, puun, turpeen ja muiden kiinteiden polttoaineiden käyttöä pidetään yksinkertaisimpana ja taloudellisimpana tapana saada haluttu ilman lämpötila huoneeseen.
- Menetelmä on tarkoituksenmukaista silloin, kun kaasun, sähkön ja veden toimittamisessa tai poissa ollessa on katkoksia.
- Suurin etu on riippumattomuus sähköstä.
- Haitat - räjähtäviä aineita ei voi säilyttää autotalliin, mikä voi usein olla ongelma.
- Voit käyttää pyrolyysikattilaa, joka kykenee ylläpitämään optimaalisen 6-12 tunnin ilmanlämpötilan, mutta normaaliin toimintaan tarvitaan pakottava vetovoima puhaltimen avulla, ja siihen liittyy sähkön käyttö.
Vinkki: laite on puhdistettava säännöllisesti, muuten sen toiminta tulee tehottomaksi.
- Pelletikattila mahdollistaa puun jätteen käytön, joka on puristettu pelleteiksi hiilen sijasta. Tässä tapauksessa on mahdollista automatisoida polttoaineen syöttö polttokammioon bunkkeri- tai ruuvisäiliön avulla.
Vinkki: mitä enemmän voit kaataa raaka-aineita kattilaan, sitä enemmän lämpöä se antaa. Älä unohda luoda erinomaista ilmanvaihtoa huoneessa.

- Nyt yksi suosituimmista tavoista lämmittää autotalli on käyttää Buleryan-liesi. Laitteessa on korkea lämmönsiirtokerroin ja se voi ylläpitää palamista yli 10 tuntia yhdellä kuormalla. Haitat - polttokammiossa on ehdottomasti kiellettyä käyttää nestemäisiä koostumuksia ja kaasuseoksia sekä antrasiittihiiltä. Tämäntyyppisen uunin asennusohjeet ovat jokaisessa pakkauksessa, mutta suosittelemme asentamaan sen lattian yläpuolelle 200 mm: n korkeudelle.
Kaasun käyttö
Etkö ole varma mitä lämmittää autotalli? Voit valita kaasun, mutta vaikka päätät käyttää ilmapalloa pääasiallisen polttoaineen sijasta, et edelleenkään tee itse lämmityksen asentamista, vaan kutsu asiantuntija.
Muista, että lämmität autotalli, ja tämä on lisääntyneen vaaran huone, joten älä ota riskejä. Suosittelemme kaasun käyttöä polttoaineena vain kaasugeneraattoriin.
Sen toimintaperiaate on seuraava:
- Generaattorissa oleva juotospoltin polttaa kaasun ilman mukana.
- Tämän seurauksena syntyy lämpöenergiaa, joka tulee lämmönvaihtimeen ja lämmittää puhaltimen puhaltamaa ilmaa.
- Sen jälkeen se on lähetettävä autotalliin ja palamistuotteet savupiipun läpi.
- Uusi osa huoneesta tulee toimittaa kanavien kautta tai lämpögeneraattoriin erityisesti tehtyjen säleiköiden kautta.
Vinkki: on suositeltavaa käyttää menetelmää, jos keskuskaasuputki kulkee lähellä paikkaa.
Kaasulämmönlähteen käyttämisen etuna on korkein lämmönsiirtokerroin muiden vaihtoehtojen joukossa, joissa autotalli lämmittää ilmaa. Suosittelemme tämän menetelmän käyttämistä suurikokoisissa rakenteissa. On myös varauduttava siihen, että laitteiden hinta ja järjestelmän asennus ovat melko korkeat.

Jos haluat säästää rahaa, voit käyttää erilaisia kaasulämmittimien malleja, jotka voivat olla katalyyttisiä ja infrapunayhteyksiä. Ensimmäisessä tapauksessa laitetta pidetään sopivimpana autotallien lämmittämiseen. Se tuhoaa käytön aikana 95% palamistuotteista.
Toinen vaihtoehto on suuruusluokkaa, joka on tehokkaampi kuin sähköinen analogi. Kaasu, polttava, lämmittää keraamiset elementit, samanaikaisesti lämmin ilma syötetään samanaikaisesti palamistuotteiden kanssa.
Infrapunalaitteiden haitat:
- vaatii huoneen jatkuvan tuuletuksen;
- asteittainen lämmitys.
Vinkki: on parempi asentaa autotalliin enintään 6,2 kW: n katalyyttiset lämmittimet.
Veden lämmitys
Tätä menetelmää käytetään parhaiten silloin, kun autotalli on osa asuinrakennusta. Muuten lämmityksen järjestelyssä on käytettävä paljon enemmän rahaa ja vaivaa.
mukaan lukien:
- kaivannon valmistus;
- putkistojen asettaminen jäähdytysnesteen toimittamiseen;
- pumppu veden pumppaamiseen;
- putkilinjan eristysmateriaalien hankinta.
Vinkki: Jäähdytysnesteen jäädyttämisen välttämiseksi vaihda vesi pakkasnesteellä.
Tällainen lämmitys soveltuu autotallihuoneille, jotka on valmistettu:
- tiili;
- betoni;
- shell rock.

Ne on myös eristettävä mineraalivillalla ja vaahdolla.
Vedenlämmitysjärjestelmässä on oltava:
- boileri - lämmittää veden;
- yhdistävät putket - jaa jäähdytysnestettä järjestelmän läpi;
- lämpöpatterit tai konvektorit - antaa lämpöä autotalliin.
Asenna ja korjaa vedenlämmitys omilla käsillään ei ole helppoa. Suosittelemme asentamaan sulkuventtiilit paristojen toiselle puolelle siten, että ne voidaan vaihtaa ilman jäähdytysnestettä.
Järjestettäessä järjestelmää lämmittimet on liitettävä kunnolla virtaukseen ja paluuseen. Kattilan asennus on tehtävä valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Sähkö autotallihuoneen lämmittämiseen
Tänään se on yleisin vaihtoehto autojen varastoinnin lämmittämiseksi. Emme suosittele itse valmistettujen laitteiden käyttöä, koska se voi uhata onnettomuuksia.
Tämä menetelmä edellyttää huoneen itsensä eristämistä siten, että kaloria ei hukata. Lämmitetyn ilmankierron parantamiseksi asenna tuuletin, joka on suunnattu tiettyyn suuntaan, mikä vähentää rakennuksen lämmitysaikaa.

Tämän menetelmän haittana on suuri virrankulutus. Siinä olisi myös otettava huomioon se, että sen toimitukseen voi liittyä keskeytyksiä.
Ratkaisemaan ongelman autotalli lämmitys auttaa ja infrapuna lämmitin, joka on toivottavaa korjata kattoon. Sen toimintaperiaate eroaa tavallisesta sähkölämmittimestä siinä, että se lämmittää esineitä, ei ilmaa. Siksi on mahdollista jakaa työhön tietty rakennuksen vyöhyke eikä lämmittää sitä kokonaan, säästämällä huomattavia varoja.
Haittapuolena on, että henkilölle tämä lämmitys on täysin vaaraton, mutta auton maalauksessa kaikki on täysin erilainen. Siksi laitetta ei saa sijoittaa koneen yläpuolelle, vaan autotallien sisäänkäynnin yläpuolelle, jotta voidaan luoda lämpöverho.
Vihje: älä jätä sähkölaitteita valvomattomiksi, ne voivat lämmetä liian korkeisiin lämpötiloihin.

Ilmalämmitys
Ihanteellisin tapa lämmittää autotalli on ilmalämmitys. Se luo voimakkaan lämpimän ilman, joka nostaa huoneen lämpötilan hyvin nopeasti. Hänen suuntaansa autolla voidaan poistaa kosteutta, joka on aina sen alla.

Järjestelmän etu:
- laitteiden asennus ei aiheuta vaikeuksia, joten kaikki voidaan tehdä itsenäisesti;
- kiinnittimet myydään rautakaupassa kohtuulliseen hintaan;
- lämpötila pidetään pienellä lämpöhäviöllä.
Päälämmön ruiskutuslaite on tuuletin.
johtopäätös
Autotallin lämmitys mahdollistaa auton korin säästämisen, helpottaa käynnistämistä kylmällä säällä, mikä lisää auton moottorin käyttöikää. Voit tehdä sen eri tavoin, sinun tarvitsee vain päättää sopivimmasta.
Joka tapauksessa sinun on noudatettava sen toimintaa koskevia ohjeita ja noudatettava paloturvallisuutta koskevia sääntöjä.
Artikkelissa oleva video auttaa sinua löytämään lisätietoja tästä aiheesta.