Dieselin lämmityskattilat - yksinkertaiset mutta tehokkaat

Halu mukavaa elämää varjostaa usein kaasuverkkojen tai suurjännitelinjojen puuttuminen. Kun ensimmäinen paikka ei ole enää taloudellinen, vaan ainoa mahdollisuus elää ihmisen tavoin, he valitsevat usein nestemäisen polttoaineen kattilat. Tuodut tai kotimaiset dieselpolttoainekattilat Olympia, jossa on lämpöpuhaltimet, lämmittävät maalaistalon talvella ja tarjoavat lämpimän veden kesällä.

Dieselin kattilat - pelot ja todellisuus

Ensimmäinen asia, joka tulee mieleen, kun sana "diesel"? se on moottorin myrsky, mustaa haisevaa savua.

Tässä suhteessa nimeltään puutteiden massa, joista osa on ehdollinen:

• melu;
• epämiellyttävä haju;
• polttoaineen varastointi;
• tuulettimen ja automaation riippuvuus sähköstä (tämä ongelma voidaan katsoa kansalliseksi);
• kustannuksia.

Epäilyttävät puutteet

Dieselpolttoainekattilat toimivat puhtaasti, mutta eivät hiljaa. Tämä johtuu tuulettimen työstä, joka ruiskuttaa happea polttoaineen täydelliseen polttamiseen. Nykyaikaisen teknologian ansiosta melua on vähennetty merkittävästi, mutta ei täysin poistettu.

Lisäksi lämmityskaasukattilaan, jossa on vaikuttavia mittoja ja painaa jopa 150 kg, tarvitaan lisävarusteita. Siksi on parempi asentaa lattiayksiköt erilliseen kodinhoitohuoneeseen. Toisaalta kattilahuoneen varusteet eivät ole halpoja, mutta toisaalta melu, epämiellyttävät hajut ja pakokaasut eivät pilaa kodikas tunnelma.

Erityistä huomiota tarvitaan savupiippu lämmitykseen. Palamistuotteet sisältävät rikkidioksidia, joka muodostaa rikkihapon kondensaatilla ja tuhoaa tiiliä. Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen materiaalien käyttö auttaa poistamaan ongelman, ja tällaisten putkien asennus on mahdollista jo valmiissa tilassa.

Polttoaineen varastoinnissa on tarpeen jakaa vapaa tontti kaivamaan 4–5 tonnin tilavuuteen, vain tällainen määrä tarvitaan kaudelle. Työtilaan johtava putkilinja on lämmitettävä, koska -5 ° C: ssa polttoaineen paksuus kasvaa. Sellainen massa ei siis voi vapaasti kulkea suodattimien läpi, tukkeutua niihin ja dieselin lämmityskattila lakkaa toimimasta.

Kiinnitä huomiota! Jos varastosäiliö on "luonnollisissa olosuhteissa", voit tilata talven dieselöljyä, joka ei menetä ominaisuuksiaan, vaikka lämpötila laskisi merkittävästi.

Voit säilyttää polttoainesäiliön kattilahuoneessa, mutta erillisessä huoneessa. Lämmityspatterien perustamisen jälkeen on helppo ylläpitää dieselpolttoaineen optimaalista lämpötilaa. GOST 305-82: n vaatimuksia noudattaen on tärkeää varmistaa paloturvallisuus seuraavilla tavoilla:

• pakotettu ja luonnollinen ilmanvaihto;
• huoneen viimeistely palamattomilla materiaaleilla;
• niissä on vakiona palonsammutusaineita.

Dieselin kattiloiden ilmeiset edut ovat:

• erityisluvan puuttuminen;
• korkea teho ja tehokkuus jopa 94%;
• ympäristöystävällisyys;
• dieselpolttoaineen hinta on noin kaksi kertaa alhaisempi kuin sähkö;
• Kaasun alla olevien dieselpolttoaineiden tehokkuus on vain 3 yksikköä;
• turvallisuus - kattila voidaan jättää ilman valvontaa pitkään.

Edellä esitetyn perusteella on ilmeistä, että dieselpolttoaineen lämmityskattiloissa on melko ylitsepääsemättömiä toimintoja. Tämä on vieläkin tärkeämpää, jos sinulla ei ole vaihtoehtoa lämmitysjärjestelmän valinnassa. Asianmukaisen huollon ja tällaisen kattilan moitteettoman toiminnan ansiosta se kestää useita vuosikymmeniä.

Seinäkattiloiden ominaisuudet

Dieselin vastakappaleen pienempi kopio seinään on tyylikäs, turvallinen, mutta sillä on haittoja / haittoja, jotka voivat vaikuttaa valintasi:

• kevyiden materiaalien - teräksen ja kuparin käyttö sekä valuraudan lämmönvaihtimen hylkääminen, helpottavat rakenteen painoa ja vähentävät sen pitkäikäisyyttä;
• tärinä;
• koaksiaaliputken asennus.

Jäljellä on etuja, jotka mahdollistavat seinälle asennetun dieselin lämmityskattilan käytön koko perheen hyväksi:

• tiiviys;
• edulliset;
• säästää happea;
• automaattinen ohjaus;
• pakkaus sisältää paisuntasäiliön, kiertopumpun ja kuumavesipiirin;

• melunvaimennuksen ongelma ratkaistaan ​​kattilan rungon ja polttimen erillisellä tiivistämisellä ja lisähiomakoneen asennuksella;
• mahdollisuus asentaa huoneistoon.

Erityisen huomionarvoista ovat Kituramin seinälle asennetut kaksoispiirikattilat, joissa käytetään patentoitua turbo-syklonipoltinta:

• typpioksidi, hiilimonoksidi ja sulfaatti poltetaan täysin, mikä lisää palamisen tehokkuutta ja säästää polttoainetta;
• on mahdollista korvata yksi, rikkoutunut fragmentti;
• työntövoiman säätimen ansiosta sytytys tapahtuu sujuvasti;
• lämpöenergian kustannuksia pienennetään useita kertoja.

Säästämisen kysymys antaa sinulle vaikuttavan esimerkin. Laitos, jossa on lämmitetty pinta-ala 3200 m2 ja kuukausimaksu keskitetystä lämmityksestä 450 000 ruplaa. alkoi maksaa noin 10 234 s., menossa Korean kattiloihin.

Asentaminen 2 yksikköä maksetaan alle 5 kuukautta. Piirrä omia päätelmiäsi.

Lämmityskattila - mitä ja miten

Diesel-kattilan laite on melko yksinkertainen:

1. Paineistettu poltin.
2. Polttoainesuodatin.
3. pumppu.
4. Kauko-ohjauspaneeli.
5. Lämpötila-anturit.
6. Lämmönsiirrin.

Polttimessa polttoaine sekoitetaan ilmaan ja puhalletaan puhaltimella. Sytytys tapahtuu palotilassa, lämmittää sen seinät ja jäähdytysnestettä. Erityistä huomiota on kiinnitettävä polttimeen - sisäänrakennettuun ja asennettuun, joka voidaan vaihtaa vaihdettaessa toiseen polttoainetyyppiin.

Lämmönvaihdin on valmistettu teräksestä ja valuraudasta. Jokaisella materiaalilla on etunsa. Teräs hajoaa nopeammin kastepisteen alapuolella olevan hapon vaikutuksesta. Kondensaatti lisää polttoaineen kulutusta, ja paikallinen ylikuumeneminen johtaa rikkoutumiseen.

Lämmitys dieselin kattilat valurautaa lämmönvaihdinta raskaampia. Mutta niiden korroosio kestää paljon kauemmin seinien paksuuden vuoksi. Asianmukaisella toiminnalla tällaisen lämmönvaihtimen käyttöikä on 50 vuotta.

Dieselin kattiloiden luokitus

Kattilan päätehtävänä on lämmittää vettä ja tämän ominaisuuden mukaan ne on jaettu seuraaviin:

• yksipiirinen, vain lämmitys;
• kaksoispiiri, jossa on hetkellinen vedenlämmitin;
• kaksinkertainen piiri kuumaa vettä varten.

Työntövoiman tyypin mukaan erotetaan:

• luonnolliset polttokattilat - savu menee vertikaalisen putken läpi;
• pakotettu pakokaasu - savunpoisto koaksiaaliputken kautta.

Dieselin lämmityskattilat eroavat 1, 2 ja 3-vaiheisten polttimien käytöstä, joiden lämpöteho ei riipu putken paineesta, kuten kaasu-analogien tapauksessa.

Kiinnitä huomiota! Huomiota on kiinnitettävä myös polttimen imun syvyyteen, joka on valittava polttoainesäiliön säilytysmenetelmän mukaan. Jos se on haudattu maahan, imunopeuden tulisi olla korkea, jos se on vähemmän suspensiossa tai lattialla.

Puhdista työn lupa

Dieselpolttoaineen käyttö nopeammin johtaa kattilan sisäisten osien saastumiseen. Ohje velvoittaa omistajan tarkastamaan kattilan kuuden kuukauden välein ennen lämmityskautta tai sen jälkeen. Ainakin tällaiset tutkimukset olisi tehtävä vuosittain.

Soot jopa 2 mm: n ohut kerros voivat syödä jopa 10% ylimääräisestä polttoaineesta. Suuttimen ja polttimen jakajan hiiltä muodostettaessa suodattimet tukkeutuvat, ja jotkut kattilan osat kuluvat vain ajan myötä. Polttoainevuotoja tai haitallisia kaasuja saattaa olla olemassa.

Vakava työ on parempi uskoa päällikölle, eikä luottaa omaan tietoonsa. Vain ammattilainen tekee vakavia korjauksia, jotka takaavat, että sinä ja kattilasi voivat jatkaa tehtäviensä suorittamista tässä elämässä.

Kiinnitä huomiota! Jos päätät asentaa kattilan ja jatkaa erillisten korjausten tekemistä omin käsin, sinun tulee käydä läpi ohjeita TB: n ja asennuksen perusteista.

Kuinka paljon polttoainetta tarvitaan kauden aikana

Laskelmat suoritetaan 100 m2: n pinta-alalle, joka vaatii 10 kW: n kapasiteetin. Lämpötilan 0,1 x poltintehon mukaan polttoaineenkulutus on 1 tunti. Jos 1 kg dieselpolttoainetta vastaa 10 kW: n tehoa:

0,1 x 10 = 1 kg polttoainetta 1 tunnin aikana.

Näin ollen päivä on 24 kg dieselöljyä. Jos lämmityskausi sisältää 100 työpäivää täydellä kapasiteetilla ja saman määrän työpäiviä puoli-teholla,:

(100 x 24) + (100 x 12) = 3600 kg on polttoaineen kulutus huoneen 100 neliötä kohti.

Yhteenvetona

Dieselin kattiloita ei voida kutsua halpiksi, mutta niillä on yksi valtava ja kiistaton etu - riippumattomuus. Kun täytät varaston polttoaineella, voit lämpimästi ja mukavasti elää koko lämmityskauden. Pieni neliö ja kohtuullinen dieselöljyn käyttö auttavat pidentämään tätä ajanjaksoa.

Video näyttää useita hyödyllisiä vinkkejä, jotka ovat käteviä, kun käytät dieselöljyä.