Kellarin tuuletus autotalli: itse suunnittelun ja

Tässä artikkelissa puhumme siitä, miten autotallien kellarin tuuletus omin käsin tehdään, mitä se on ja miten se toimii. Optimaalisen kosteustason ylläpitäminen on tärkeää sekä asuin- että ulkorakennusten osalta.

Tärkeintä on kuitenkin se, että tarve ylläpitää optimaalista kosteustasoa tuntuu tarkasti autotallin reikässä, koska se ei tarjoa ikkunoita ja tuuletusaukkoja.

Kellarin oikean laitteen käyttö edellyttää useiden ehtojen noudattamista, mukaan lukien:

• Suhteellinen kosteus enintään 90%.
• Jatkuvasti alhainen lämpötila, jonka tarjoaa kellarin sijainti maanpinnan alapuolella.
• Kirkkaan valon puuttuminen, joka sallii pitkään säilyttää erilaisia ​​tarvikkeita vaarantamatta kuluttajien ominaisuuksia.

Tehokkaan ilmanvaihdon varmistaminen yhden huoneen sisällä sallii optimaalisen kosteuden tason, joka puolestaan ​​varmistaa, että seinien ja lattian kipsikerroksen lujuus säilyy ja estää myös muotin ulkonäön.

Niinpä huomasimme, että kellarien ja kellareiden tehokasta ilmanvaihtoa ei tarvita vain asuintilojen tuulettamiseen. On edelleen tarkasteltava ominaisuuksia, jotka koskevat useamman tai vähemmän tehokkaan ilman kosteuspitoisuuden säätöjärjestelmien suunnittelun ja valmistuksen valintaa.

Luonnollinen ilmanvaihtojärjestelmä

Autotallien kellarissa yksinkertaisin ilmanvaihto koostuu kahdesta kanavasta:

• yksi kanava tarjoaa raitista ilmaa ulkopuolelta;
• toinen kanava vastaa lämpimän ilman poistamisesta ulkopuolelta.

Tällainen ilman kosteuspitoisuuden ohjausjärjestelmä pidetään luonnollisena, koska kierto tapahtuu kohteen sisällä ja ulkopuolella vallitsevan lämpötilaeron vuoksi. Järjestelmän asianmukaisella suunnittelulla varmistetaan intensiivinen ilmankierto rakennuksen ulkopuolisista ilmasto-oloista riippumatta.

Materiaalien valinta laitteen kanaville

Jotta kellarissa sijaitsevan kellarin ilmanvaihtoa voitaisiin pitkään kuvata optimaalisella suorituskyvyllä, on tarpeen valita oikeat putkiparametrit ilmakanaville ja sijoittaa nämä rakenneosat oikein päin.

Kanavalaitteen optimaalinen materiaali on asbesti-, polyeteeni- tai sinkitty teräsputki, jonka hinta on alhainen. Näistä materiaaleista valmistettuja tuotteita ei käytännöllisesti katsoen hapeteta liiallisen kosteuden vuoksi, joten keräämänne autotallin kellarin ilmanvaihto ei tarvitse korjata pitkään.

Tärkeä asia on putkikokojen laskeminen. On olemassa lukuisia algoritmeja, mutta toisaalta voit käyttää testattuja tietoja todellisissa olosuhteissa. Näiden tietojen mukaan tarvitaan noin 26 neliömetriä kanavapinta-alaa 1 neliömetriä kellari-aluetta kohti.

Yleensä suurin osa autotallien alla olevista kellareista on samankokoisia, joten et voi mennä pieleen, jos käytät putkia, joiden halkaisija on 100 mm.

Asennusominaisuudet

Kun olemme päättäneet käytettyjen materiaalien tyypistä, harkitse, miten tuuletus voidaan tehdä autotallin kellarissa.

• Tuloputki asennetaan siten, että ulkoilma pääsee huoneeseen.

Koko järjestelmän tehokkuuden varmistamiseksi sisääntuloputki on sijoitettava pakokaasukanavaa vastapäätä. Tuloilmakanava sijaitsee keskimäärin puolen metrin päässä lattiatasosta ja lattian läpi kulkee ulkoisen pään ollessa noin 70 cm maanpinnan yläpuolella.

• Pakoputki asennetaan imukanavaa vastapäätä ja varmistaa kostean, lämpimämmän ilman poistamisen huoneesta ulkopuolelle.. Putki sijaitsee kellarin katon alla ja menee sitten ulos ja nousee autotallien katon yläpuolelle noin puoli metriä.

Ottaen huomioon, että tämä ilmakanava poistaa kostean ilman ulkopuolelta, on varmistettava, ettei kondensaatti pääse kellariin. Tätä varten riittää, että putken aukko kellarissa on hieman korkeampi kuin ulkopuolelta kasvatetun polven kulma. Niin tulee luonnollinen kaltevuus, ja polvi kerääntyy vettä.

Veden poistamiseksi on taitoksessa tarpeen tehdä reikä, jonka läpi saostunut kondensaatti virtaa. Lisäksi kondensoitumisen todennäköisyyden vähentämiseksi voidaan kanavan korkealaatuinen eristys ulottua koko ulomman osan läpi. Eristystä varten voit käyttää kiinnityshohtoa, juuttinauhaa tai ohuita mineraalivillakerroksia.

Tärkeää: On välttämätöntä ryhtyä ajoissa huolehtimaan kellarin suojaamisesta jyrsijöiden ja hyönteisten tunkeutumiselta ulkopuolelta. Tätä varten sinun on peitettävä ulostuloaukot hienojakoisilla suojaverkoilla.

Ajatuksia ilmanvaihdon tehokkuuden tarkistamiseksi

Nyt kun tiedämme, miten tuuletin voidaan tehdä autotallin kellarissa, on selvitettävä, kuinka tehokkaasti se toimii. Jos järjestelmä on rakennettu väärin, suorituskyky on riittämätön ja kosteus ja muotti näkyvät huoneessa.

Itse asiassa ei ole vaikeaa tarkistaa ilmanvaihdon toimivuutta, ja tämä voidaan tehdä seuraavasti. Tuomme kynttilän liekin tai kevyemmän pakokaasun aukoon ja katsomme, mihin suuntaan kieli poikkeaa.

Jos liekki on suunnattu pakoputken suuntaan, kaikki on kunnossa ja järjestelmä toimii. Jos liekki on liikkumaton, on olemassa merkittävä ongelma, ja yksi ilmakanavista on tehtävä uudelleen.

Vihje: Useimmiten ongelma voidaan korjata lisäämällä savupiipun ulkoreunan sijaintia.

Pakotettu pakokaasu

Kuten olet jo ymmärtänyt, autotallien kellarissa oleva luonnollinen ilmanvaihtojärjestelmä työntyy ulos pakoputkessa, jonka luovat lämpötilaerot ja korkeusero. Tällöin, jos et pysty asentamaan putkia tasojen erolla, voit käyttää pakotettua ilmanvaihtoa.

Järjestelmän periaate perustuu sähkökäyttöisten terien käyttämiseen yhdellä kanavalla tai molemmilla. Ilman syöttö ja poistuminen saadaan aikaan puhaltimen siipien pyörimissuunnan avulla.

johtopäätös

Nyt kun tiedämme, miten tuuletus voidaan tehdä kunnolla autotallin kellarissa, voit ostaa tarvittavat materiaalit ja suorittaa suunnitellun työn. Lisää hyödyllisiä tietoja löydät tämän artikkelin videosta katsomalla.