Ilmanvaihto: laite, käyttötarkoitus, vaihtoehdot

11-03-2018
Ilmanvaihto

Millainen kiinnitin on tuuletusportti? Mitä sitä käytetään? Mitä portti koostuu ja miten se mahtuu ilmanvaihtokanavaan?

Mitä se voi korvata? Yritetään vastata näihin kysymyksiin.

Meidän sankari.

Mikä se on

Ennen meitä on yksinkertaisin venttiili ilmanvaihtokanavan säätämiseen ja sulkemiseen. Se on tasainen venttiili, jonka paksuus on noin millimetriä ja joka on valmistettu yleensä sinkitystä teräslevystä.

Salpa voi portin koosta riippuen liikkua kahdenlaisia ​​oppaita pitkin:

  • Pienellä kanavalla (enintään noin 250 mm) - aukon taskussa.
Shiber, jossa on tasku.
  • Kanavissa, joiden kapasiteetti on suurempi, venttiili on kiinnitetty kulmapareilla. Tällaisia ​​ohjaimia on helpompi puhdistaa lialta; lisäksi ne luovat hieman vähemmän vastusta venttiilin avaamisessa ja sulkemisessa.

Huomautus: ohjaimien tyypistä riippumatta venttiili ei sulje kanavaa tiiviisti eikä takaa sitä, että vuotoja ei ole täysin avoinna avoimessa asennossa. Tämän seurauksena porttia ei voi käyttää venttiilinä palo- tai hätäilmanvaihdossa.

luokitus

Mitkä ovat tuuletusjärjestelmien venttiilit? Millä merkkeillä ne voidaan luokitella?

Kanavan muoto

Tyypillisessä teollisuuskanavassa on pyöreä muoto. Syy on yksinkertainen: pyöreällä osuudella on enimmäispinta-ala pienimmällä kehällä. Tämän seurauksena kiinteällä seinämän paksuudella tietyn läpäisevyyden omaavan kanavan metrin hinta on minimaalinen.

Hieman vähemmän käytettyjä suorakulmaisia ​​laatikoita.

Mitä ne ovat?

  • Tässä tapauksessa on paljon helpompaa asentaa lämmitettyä ilmaa tuottavia lämmittimiä. Useimmat niistä ovat neliön tai suorakulmaisia: vedenlämmittimien valmistus pyöreän poikkileikkauksen alla ei yksinkertaisesti ole teknistä.
  • Suorakulmainen kanava on helpompi piiloutua väärän katon tai väärän seinän taakse. Samalla osalla kuin kierros, se pystyy käyttämään vähemmän tallennustilaa.

Kuten arvata, porttiventtiilit valmistetaan molemmille ilmakanaville. Ensimmäisessä tapauksessa ne on asennettu pistorasioihin niiden myöhemmän tiivistämisen avulla; toisessa käytetään laippaliitoksia.

Suorakulmainen portti laippakiinnitykseen.

Kulma kanavan akseliin nähden

Tyypillinen venttiiliventtiili sulkee kanavan ja leikkaa sen 90 asteen kulmassa pituusakseliin nähden. Jopa suhteellisen alhaisilla ilmavirtauksilla osittain suljettu venttiili, joka aiheuttaa turbulenssia, tulee voimakkaan melun lähde. Siksi sitä ei käytetä ristikanavan säätämiseen.

Paineilman kuljetusjärjestelmissä on kuitenkin usein tarvetta osittain rajoittaa hengitystietä. Tässä tapauksessa käytetään vinoa porttia, joka leikkaa virtauksen 45 asteen kulmassa.

Sen muodon avulla voit tappaa kaksi lintua yhdellä kivellä:

  • Melun taso pienenee huomattavasti esteen esteen vuoksi.
Kun kuristetaan vinosti portilla, tapahtuu vähemmän turbulenssia.
  • Kanavakapasiteetin tarkempi säätö on mahdollista: kiinteällä arvolla siirretty venttiili tarkoittaa pienempää prosentuaalista muutosta live-osassa.

asennus

Miten asennetaan venttiiliventtiili omin käsin? Tarkemmin, mitä sinetöidä yhteys? Ohje on melko ennustettavissa SNiP 3.05.01-85 Sisäiset terveys- ja tekniset järjestelmät.

Laipaton liitäntä

Käyttöolosuhteet Sovellettavat materiaalit
Lämpötila jopa 40 astetta Gerlen tiivistysnauha
Lämpötila jopa 70 astetta kanavan pyöreällä osalla Mastic Buteprol
Lämpötila jopa 60 astetta kanavan pyöreällä osalla Kutistekalvot, kutistekalvo
nauha

Lisäksi: sulkemalla liitosliitoksia silikonitiivisteillä. SNiP ei kiellä niiden käyttöä: suositeltujen materiaalien luettelon jälkeen siinä säädetään mahdollisuudesta käyttää sinetöintimenetelmiä, joita ei ole tässä luettelossa.

 Laippaliitäntä

Käyttöolosuhteet Sovellettavat materiaalit
Ilman kuljetus jopa 70 asteen lämpötiloihin Vaahtokumi, polymeerinen mastiksiköysi, erilaisia ​​kumia (myös huokoisia)
Lentoliikenne yli 70 asteen lämpötiloissa Asbestin kartonki, asbestijohto
Hapon höyrykuljetus Haponkestävä kumi

Laippaliitännöissä SNiP määrittelee tiettyjä kokoonpanon ominaisuuksia.

  • Kanavan kiinnitys tai ripustus ei saa pudota laippaan.
  • Kaikkien pulttien on oltava laipan toisella puolella.
Pultit sijaitsevat laippaliitoksen toisella puolella.
  • Jos laippa on vaakasuora, pulttien tulee olla sen päällä, mutterien tulee olla pohjassa.

Kommentti: tämä suositus liittyy yleiseen turvallisuuteen. Pultti on raskaampaa kuin mutteri, ja jos se pudotetaan korkeudesta, se voi aiheuttaa vakavampia vammoja.

vaihtoehtoja

Näitä ovat lukuisat vaimentimet ja venttiilit, jotka eroavat sekä suoritetuista toiminnoista että laitteesta.

Paloventtiilit on suunniteltu pysäyttämään luonnollisen tai pakotetun ilmanvaihdon tulipalon sattuessa sekä päinvastoin massiivisen ilmansaannin ihmisten evakuointireiteille.

Alkuasennosta riippuen venttiilit erotetaan:

  • Normaalisti auki;
  • Normaalisti suljettu;
  • Kaksinkertainen toiminta.
Kuvassa - normaalisti avotulen venttiili.

Venttiilin käyttöön voidaan käyttää:

  1. Solenoidi- ja taaksepäin yhdistelmät. Solenoidi voi avata venttiilin; sulje se; pidä auki ja suljetussa asennossa vastakkain paluuveden kanssa; lukon toiminnasta, vapauta venttiili.
  2. Sulava lukko, jossa on jousi. Venttiilit, joissa on tällainen työvaihe, ovat halpoja, mutta ne pystyvät käyttämään vain yhtä käynnistystä.
  3. Servo moottorilla ja vaihteistolla.

Lisäksi vääntöporttien sijaan käytetään yleisesti kuristusventtiilejä käsikäyttöisillä tai sähkömekaanisilla toimilaitteilla.

Kaasuventtiili.

johtopäätös

Oletamme, että tutustumme uuteen tuuletuslaitteistoon. Kuten tavallista, tässä artikkelissa oleva video tarjoaa lukijalle lisäaiheita.

Onnea!